Схема скоростей т-40

Схема переключения передач. В задней части корпуса муфты сцепления выделен отсек, в котором размещен. на постоянная передача вала отбора мощности. С зад­ним ведомым диском двойной муфты связан полый вал 19 (см. рис. 38), составляющий одно целое с ве­дущей шестерней 11 привода вала отбора мощности. Ведомая шестерня — этого привода закреплена на сту­пице, которая при помощи шлицевого соединения наса­жена на специальный (соединительный) вал, связанный с валом отбора мощности. Соединительный вал прохо­дит внутри промежуточного полого вала коробки пере­дач. В верхней части отсека привода вала отбора мощ­ности размещена упругая муфта, соединяющая вал муф­ты сцепления с первичным валом коробки передач. Рис. 52. Схема переклю­чения передач трактора Т-40, Рис. 53. Схема переключе­ния передач тракторов «Бе­ларусь» MT3-5J1, МТЗ-5М, MT3-5JIC, МТЗ-5МС и Т-50В. Как устроена коробка передач тракторов мтз 80 , МТЗ-50ПЛ и МТЗ-52? Коробка передач тракторов мтз 80 , МТЗ-50ПЛ и МТЗ-52 является частично умноженной. На низкой сту­пени включаются передачи I, III, IV, V и первая переда­ча заднего хода; на высокой ступени редуктора с по­мощью тех же шестерен получают передачи II, VI, VII, VIII и вторую передачу заднего хода. Передача IX осу­ществляется включением шестерен прямой передачи. Как сочетается у тракторов мтз 80 , МТЗ«-50ПЛ и МТЗ-52 коробка передач с приводами валов отбора мощности? Задний вал отбора мощности приводится от проме­жуточного вала привода, проходящего внутри полого промежуточного вала коробки передач. Привод заднего вала отбора мощности можно переключать с независи­мого на синхронный. В первом случае вал отбора мощ­ности сочленяется с промежуточным валом привода, а во втором случае — с полым промежуточным валом ко­робки передач. Кроме того, эти тракторы оборудованы боковым ва­лом отбора мощности с приводом от одной из шестерен промежуточного вала коробки передач. У большинства тракторов передачи переключаются при передвижении по одному из валов каретки, имею­щей один зубчатый венец или несколько. При введении венца в зацепление с парной Шестерней включается пе­редача. Каретка передвигается рычагом переключения с рукояткой на верхнем конце. Нижний конец рычага предварительно должен быть введен в прорезь одного из валиков переключения. При нажиме на рукоятку ва­лик переключения смещается вдоль валов коробки; вместе с ним смещается закрепленная на валике вилка переключения и каретка, в прорезь которой. Промежуточный и вторичный валы коробки передач расположены поперек трактора. От первичного вала к промежуточному мощность передается через коническую передачу, ведущая шестерня которой составляет одно целое с первичным валом. На промежуточном валу сво­бодно установлены две ведомые конические шестерни, постоянно зацепленные с ведущей шестерней и распо­ Ложенные справа и слева. Рис. 48. Схема переклю­чения передач самоход­ного шасси Т-16. Для предохранения от одновременного включения двух передач у шасси ДСШ-14 и ДВСШ-16 между каждой парой валиков расположен предохранительный шарик, диаметр которого больше расстояния между ближайшими точками этих валиков. Муфта сцепления установлена на двигателе в само­стоятельном картере. Она передает мощность через cоединительную муфту коробке передач и далее заднему мосту с муфтами и тормозами поворота. Конечные пе­редачи двухпарные, размещены в картерах, прикреплен­ных к картеру заднего моста и лонжеронам рамы. При­вод вала отбора мощности зависимый. В чем состоят особенности силовой передачи трактора Т-50В? Муфта сцепления двухдисковая, обеспечивающая полунезависимый привод вала отбора мощности. У тракторов МТЗ-50, МТЗ-50ПЛ и МТЗ-52 регули­руется положение ведущей шестерни центральной пе­редачи, выполненной за одно со вторичным валом, и конических подшипников вторичного вала. Как размещены шестерни и валы в коробке пе­редач трактора Т-38М? Первичный и вторичный валы расположены соосно вдоль трактора. Первичный вал вращается в подшип­никах, установленных в корпусе. Рис. 55. Схема пере­ключения передач трактора Т-38М. Рис. 54. Схема переключения передач тракторов. Какие зубчатые передачи установлены в силовой передаче трактора? В силовой передаче имеются постоянные и сменные передачи. К постоянным относятся конечные передачи, некоторые передачи коробки и центральная передача. Они имеют постоянное Передаточное число и служат для постоянного замедления вращения. Сменные передачи установлены. Необходимо следить за давлением масла в гидравли­ческой системе коробки передач и не допускать сниже­ния давления менее 8 кГ/см2 при числе оборотов холо­стого хода двигателя.